Straßen und Tempolimits in Russland
Die Straßen in Russland sind oft in einem eher schlechten Zustand, so dass sich für westliche Autofahrer nicht selten Probleme in Bezug auf Schäden am Auto ergeben. Sie sind mit westlichen Straßenverhältnissen nicht zu vergleichen. Oft sind sie schlecht oder gar nicht asphaltiert. Dies macht natürlich nicht nur den einheimischen Fahrzeugen sondern auch den vielen ausländischen Fahrzeugen, die nach Erhalt der notwendigen GOST Zertifikate von ausländischen Händlern nach Russland exportiert und auf dem russischen Markt verkauft werden können.
Es gibt 4 verschieden Arten von Straßen: die Magistralen, die man in Deutschland mit den Autobahnen vergleichen kann. Sie befinden sich vorwiegend in der näheren Umgebung von Metropolen wie Moskau oder St. Petersburg.
Die zweite Kategorie sind die Föderalen Straßen, die auch meist vierspurig sind und ebenfalls vorwiegend in größeren Ballungsgebieten zu finden sind. In den eher ländlichen Gebieten sind sie meist nur zweispurig. Man könnte sie mit den deutschen Fernstraßen oder Schnellstraßen vergleichen.
Die dritte Kategorie sind die Territorialen Straßen. Sie sind meist immer zweispurig aber nur teilweise asphaltiert, was beim Befahren zu Fahrzeugschäden führen kann, da sie sich meist in einem schlechten Zustand befinden.
Zum guten Schluss gibt es noch die Nebenstraßen, die nicht selten nur einspurig und auch in der Regel nicht asphaltiert sind. Sie sind gefährlich und sollten von westlichen Autofahrern gemieden werden.
Der russische Staat hat nun ein Projekt gestartet, das den Ausbau und auch die Verbesserung des Autobahnnetzes gewährleistet. Bei diesem Projekt, in das der russische Staat eine beträchtliche Geldsumme investiert hat, sind nicht nur russische, sondern auch einige deutsche Baufirmen und Subunternehmer von der Partie, die nach Erhalt der notwendigen GOST- oder GUS Zertifizierung das Bauprojekt mit Dienstleistungen oder Baumaterialien unterstützen werden.
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